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南山高中5日在冠軍戰以62比74不敵松山高中，二連霸夢碎，教練許時清賽後雖然難掩失望之情，仍已開始為下個球季的南山霸業做準備。
「防守交代不清，被松山打出旺盛的氣勢，連帶著球員自己進攻也出狀況。」許時清表示：「球員在場上好像被松山打傻了，陷入了非常糟的狀況中，最後關頭一度有機會追上來，但就是差了一股氣。」
自12強複賽起南山便一路連勝，卻在最重要的冠軍賽栽了跟頭，許時清無奈表示：「好像在小巨蛋的冠軍賽都會這樣，誰越被看好、結果就越不好，希望不管哪支球sm口塞隊都可以打破這個魔咒。」
收起挫敗的情緒，許時清表示賽後便已開始構想南山下一季的藍圖：「下一季的鋒線整體身材可能不會像現在那麼好，不過吳沛嘉、張鎮衙、陳又瑋都還在，他們會是下一季的鐵三角，再搭配一些高一、高二的球員，我相信還是會有不錯的表現。」
許時清特別點名吳沛嘉必須更加成長，南山才會更具競爭力：「就算是現在比較擅長的籃板或是防守，沛嘉都還有很大的進步空間。」
「我希望沛嘉是個可以主宰籃下的球員，很明顯地現在他還不到這個程度，他現在勉強只能算是及格而已。」許時清表示：「接下來的首要目標就是要如何讓沛嘉更加進化。」
至於球隊連霸失利，許時清想對球員表示：「榮辱與共，好的壞的我們都一起面對，希望我們彼此都可以再進步，一起嘗試找出新的東西，明年再來挑戰一次！」
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至於球隊連霸失利，許時清想對球員表示：「榮辱與共，好的壞的我們都一起面對，希望我們彼此都可以再進步，一起嘗試找出新的東西，明年再來挑戰一次！」
縣道一九九線是車城、牡丹鄉主要聯外道路，由於四重溪溫泉風景區觀光客倍增，假日期間常造成交通瓶頸，經縣府爭取一億五千多萬經費，進行四重溪外環道闢建及山腳橋改建工程，預計今年底竣工通車，將可紓解四重溪段交通壅塞現象。
縣長潘孟安表示，四重溪外環道闢建工程在他擔任立委時就爭取規劃，一○四年終獲交通部核可，未來恆春半島東半線的交通網，除一九九線外環道外，車城往恆春的縣道二○○線，非屬墾丁國家風景區、不需進行環評路段，也將優先進行闢建，達到區域交通暢通目標。
縣府府工務處指出，四動溪外環道是爭取一○四～一○七年生活圈計畫辦理，由縣道一九九線光復橋南側路口起，往南沿防汛道路至堤防南端再接回一九九線，全長一點五公里、寬十二公尺。
另外，跨越四重溪的屏一五一線的山腳橋，全長九十六公尺，民國七十九年興建至今，使用廿餘年，不僅橋體鏽蝕斑駁、橋墩傾斜，且橋樑底高未符合四重溪治理計畫的通水斷面要求，為免危及行車安全，決議予以拆除重建，橋寬八公尺、總經費六千九百卅四萬。
工務處指出，兩項工程預定今年十二月底前完工，屆時不僅可為該區村民及觀光3d定製少女客提供順暢的行車動線，也促進地方整體發展繁榮。
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